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ワークマン バイク用パンツ

  • 執筆者の写真: takunc54
    takunc54
  • 2020年11月3日
  • 読了時間: 2分

こんにちは!今回はDENIMY(デニミー)ストレッチレインパンツの紹介です。

10月12日に書いた記事のワークマンの防水パンツの紹介で、「パッドの入っていないものはバイク用としては使えない」と書きました。また、バイク用にパッドの入っているパンツも出ているようだとも書きました。

そこで、10月末にキャンプツーリングに行く予定があったので導入しました。

さっそく、ツーリングに履いて行きました。


結論としては、「バイク用としてはまだまだ改善の余地あり」でした。


その理由は、

①撥水加工が強力なため、裏地が長靴の表面みたいで非常に肌触りが悪いです。

インナーを履けば問題ないですが、夏場は蒸れて仕方ないでしょうねえ・・・。

②裾が短い。

バイク用は長いのが基本ですが短い。とにかく短い。バイクにまたがると裾がブーツまで届きません。

③パッドの位置が悪い。

バイクにまたがると膝パッドが太ももの位置にきてしまいます。


①は価格の面で厳しいのでしょうねえ・・・。

②③は太ももの部分の長さを長くすればOKだと思います。


逆に良いところは、3900円と思えないデニム風のデザインです。

安っぽくなくバイク用ジャケットと合わせても違和感はありません。


バイク用パンツは風のせいかどうしても太もも部分が先に色あせてきてしまうので、何本か持つことによって長く履くことができるのではと思います。


今所有しているのは、ホンダ×EDWIN×GWスポーツのコラボジーンズと56デザインのジーンズです。

ホンダのジーンズは今はコラボ企画そのものが終了してしまい、別のシリーズになっています。

EDWIN503のデザインに確かGWスポーツの撥水機能、ホンダのロゴ入りというもので、履き心地がよくジーンズにパッドが取り付けられる優れものでした。

56デザインのジーンズは元モトGPライダーの中野真矢さんが立ち上げたライディングウエアのメーカーです。56デザインのジーンズは膝パッドは入れられませんが、生地自体が通常のジーンズの2倍使って強度を出しており、さらに膝の部分は2重になっています。


これらのサブとしてワークマンのパンツを導入しましたが、メインにするのはまだ商品がよくなってからですかね。価格が全然違いますが、他の商品と比べると少し不満が残りました。


https://workman.jp/shop/g/g2300068503023/


今回はワークマン バイク用パンツの紹介でした。


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